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为什么对在水平面上运行着的车子做受力分析时车子所受的摩擦力是滑动摩擦力?既然是在运作的车子那么所受摩擦力应该是滚动摩擦力呀,刹车时才会是滑动摩擦力吧?但是做题目受力分析时,
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更新时间:2024-04-20
问题描述:

为什么对在水平面上运行着的车子做受力分析时车子所受的摩擦力是滑动摩擦力?

既然是在运作的车子那么所受摩擦力应该是滚动摩擦力呀,刹车时才会是滑动摩擦力吧?但是做题目受力分析时,那个摩擦力都是f动(滑动摩擦力)然后基本公式是动摩擦因数乘以N来算.我很喜欢物理虽然是这样算但是有点疑惑,

练波回答:
  高中物理,毕竟还没有很深入,对于滚动摩擦的计算还无法进行,所以都以滑动摩擦为例   其实,想想也可以接受的,因为轮子不同于一枚硬币在平面上滚动,在轴承方面(轮子中心受力的横杆)就以滑动摩擦为主,这里不去考虑里面的小钢珠!   物理,现在我们刚刚开始接触,所以都在学习理论知识和思维方式,所以忽略了一些实际,你能有这个问题,很好,因为当年我也很疑惑的嘿,   当初老师这么回答我的   希望对你有帮助!
汪家玮回答:
  谢谢,车子的我理解了。那么小球呢?我觉得小球应该是滚动摩擦力呀,可是也按滑动摩擦力来算,为什么呀?
练波回答:
  小球绝对是按滚动摩擦的,不过在于高中阶段,这一点我们不作要求,于是在平时解题时,尽可能理想化处理问题,将之以滑动摩擦看待进行解题。但本质上,他确实为滚动摩擦,你的疑问很正确。
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